地下车库里的骐达TIIDA,不一样的感觉
1、库里还是很干净的，车身效果挺不错的 ，没开大灯是因为开了光太强了 ，照出来的效果不好，这种环境下找出来的照片还是挺漂亮的。 不知不觉骐达也开了很久了 ，总体感觉还算不错 ，它不适合极限驾驶，开着舒服 ，配置也不错 ，内饰也挺适合家用，这个变速箱我感觉比通用的都平顺 ，也算是一辆不错的车子了 。了 。
2 、不知不觉小白已经陪伴我一年了 ，当时选择骐达的主要原因是本人喜欢两箱车，加上此车质量稳定 、油耗低，口碑好；另外车身小巧停车也比较方便 ，内部空间大座椅舒服 ，内饰的用料和做工都能满足日常使用，流线型的车身非常耐看。这是停在小区安装升窗器后照的 ，这个角度是不是感觉特别修长 ，视觉冲击力很强 。
3、主要还是自动挡比较好开的缘故吧，我自己觉得也是比较好开的哦发动机的转速比较平顺的 ，起步和加速都很平顺 ，骐达对于家用车真的不错哦 。 2，就是骐达的空间也挺符合三口之家的 ，哪怕是四口之家我觉得也没问题吧 ，空间很不错的，每次我们一家三口出行很不错的哦 ，车内真的不是很局促的。
4 、比较有意思的是插头使用海绵粘胶包裹 ，是为了避免塑料插头与车身相碰产生异响 。这种方法简单实用成本低，但总觉得不够工业化 。如果是德系车，大概率会做一个卡扣固定。后防撞梁 单层冲压 很多人都说日产骐达没有后防撞梁 ，只有泡沫 ，其实那是老款 。
老当益壮,2010年的老骐达TIIDA翻新记录
0年6月的C11代骐达，到现在一共才跑了2万8千公里 ，常年停放 ，此次翻新更换了全车油水，轮胎 ，顺便自己动手改了逍客cd加了后摄像头 ，还有记录仪充电头等等一些小配件，当年提车到现在一直跑得很少 ，这次翻新完成后犹如新车 。
2010-2020换车之路心得日产骐达TIIDA,宝马3系,奔驰GLC!
开惯了老宝马看到了奔驰的内饰还是很心动 ，一聊价格居然没有QJ装潢（不得不吐糟次BMW现在还是要QJ 5W装潢）。
作为和奔驰同样久负盛名的豪华汽车品牌，宝马汽车2019年全球销量为221 ，9773辆 ，同比增长高到9%。
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