十多万的轿跑,名爵MG7香不香?
就在今年3月底 ，上汽名爵上市了旗下全新的中型掀背式轿跑MG7 ，同推出6款型号，厂商指导价为198-198万元。名爵MG7号称“至美轿跑 ” ，那么我们就去看一看 ，是什么能够让其称号支楞起来 。名爵MG7作为一款中型轿跑，车身尺寸为4884mm*1889mm*1447mm，轴距2778mm ，这样的尺寸 ，在该级别中算是不错的表现 。
总体而言，MG7在12 - 16万价位段 ，以运动轿跑定位和丰富配置吸引年轻消费者 ，机械素质稳定，适合追求个性与驾驶乐趣的用户 ，不过用于日常家用时需要权衡空间和油耗方面的问题。
名爵MG7的性价比表现较为突出 ，主要体现在价格、动力 、配置 、设计和版本选择等方面，具体如下：价格与定位优势显著MG7定位为中型运动轿跑 ，但售价区间为198-198万元 ，仅相当于紧凑型车的价格，形成了“中型车定位 ，紧凑型车价格 ”的差异化优势 。
MG7属于兼具性价比与运动性能的中高端细分市场标杆产品 ，定位运动型中型轿车，主打15万级燃油轿跑市场 。 市场定位与价格区间MG7是上汽集团名爵品牌旗下的中型轿跑车型，厂商指导价覆盖198-189万元（2023款）及限时补贴价169-149万元（2026款）。
近日 ，上汽名爵旗下全新中型轿车MG7正式上市。新车本次共计推出6款车型 ，售价区间为198-198万元 。动力上，新车提供了5T和0T两款动力供选择 ，并配备了E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等配置 。
名爵公认最好的三款车分别是MG4 EV 、MG5和MG7。MG4 EV属于紧凑型纯电轿车 ，售价处于58 - 28万区间 。在9月，它的销量达到11 ，790台 ，在新能源小车中排名第四 。这款车亮点颇多，拥有400km的纯电续航 ，还应用了半固态电池技术。
名爵7是什么档位
名爵7（MG7）是上汽集团旗下名爵品牌推出的一款中型轿车 ，其定位属于B级车（中型车） 。以下是关于它的详细档位信息及车型定位分析： 车型级别与市场定位价格区间：参考历史车型（如老款MG7），新车售价通常在 15万~20万元人民币 左右 ，属于中端家用兼运动风格轿车 。
E档好像是舒适经济型 ，适合在城市里跑，比如塞车的时候。
名爵7开启空调制冷的操作分三步：启动车辆后通过按键或屏幕操作，10秒内快速降温 。若想快速制冷 ，优先选择自动模式 ，通过温度调节旋钮或触屏将温度设置为20-22℃（不同版本车型最低温度可能显示LO） 。必须开启中控台的AC开关（标志为雪花状或AC字母），这时出风口会吹出冷风。
名爵7空调制冷开启分三步完成：操作面板AC键启动+温度调节+风量控制 。汽车启动状态下 ，左手伸向中控台空调控制区：①按下圆形银色AC按钮（按键背光亮起标志压缩机运行） ，②旋转温度调节旋钮至蓝色区域（通常18-22℃为高效制冷区间），③拨动风速旋钮选择合适档位（液晶屏显示风扇叶片数量对应风量大小） 。
说啥都要买最顶配,全新MG7真的这么香?
机械素质方面 ，新一代MG7最大亮点在于底盘部分 ，高配车型配有mCDC智能可调电控悬架以及E-LSD电子限滑差速器。车机系统对车辆可调参数非常多，动力 、转向、智能电控悬架、排气声浪 、控制系统 、电子差速器都可以自由调节。
023款名爵MG 7共计推出6款车型 ，5T 至美舒享版（指导价198万元）、5T 至美豪华版（指导价158万元） 、5T 至美优雅版（指导价178万元） 、0T 猎美尊享版（指导价158万元）、0T 猎美奢享版（指导价158万元） 、0T Trophy+ 激擎耀世版（指导价198万元） 。
不难看出 ，从设计到动力，从配置到科技 ，从细节到整体 ，MG7综合体现出一款顶格越级品质的轿跑该有的样子 。而如果说，MG7的越级品质是其打动消费者和征服市场的重要因素，那么在上汽面向智能时代的全新架构--珠峰架构的加持下 ，其成就内燃机时代的全新高度和顶格品质 ，将持续为MG7的竞争力和市场认可度加码。
有关报道中是这样说的：新款MG7是MG黑标首款旗舰轿跑，拥有极具跑车感的外观设计 ，豪华的座舱体验 ，以及E-LSD电子限滑差速器 、mCDC智能可调电控悬架等配置 。 这新款MG7对比老款也并不是有很多可说的地方，比较露脸的配置 ，在上面都有提及 。
这台运动化产品最大的卖点是相当“拉风”的造型设计和高配版本搭载的0T发动机 ，中型车的定位也能照顾到一些家用的需求，在年轻群体中 ，应该相当有市场。国产兰德酷路泽 有望十月上市 一汽丰田将国产全新兰德酷路泽并不是什么秘密 ，10月上市的传闻也不胫而走 。
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