不到36万,空间大且豪华,33英寸屏,新CT6逆转颓势?
1 、月份的轿车销量排行榜已经出炉，其中凯迪拉克CT6以1139台的成绩排在了百名之外 ，属实有些惨淡。
2 、尽管凯迪拉克CT6新增了高通芯片、升级版悬架 、抬头显示功能以及“云端谧境 ”内饰配色方案 、33英寸曲面屏系统升级等功能 ，但由于上述深层次原因的存在，这些新增功能未能有效扭转市场局势 ，最终导致销量持续低迷 。
3、总体评价：全新凯迪拉克CT6在各方面都有很大升级 ，内饰豪华感更强，配置更丰富 ，入门车型配置高 ，且价格理想，是一款具有较高性价比的低调豪华轿车 。
4 、凯迪拉克为全新CT全新GT全新XT4启用全新一代智能座舱，标配33英寸9K环幕式超视网膜屏 ，搭载高通旗舰级8155芯片 ，标配AKG录音棚级专业音响，最高配备19个扬声器 ，打造豪华智能出行体验。全新CT6以“985 + 211 ”数字组合打造车圈“高材生” 。
对比宝马3系和凯迪拉克CT6,30万预算选鸡头还是凤尾?
1 、因此 ，若是同样的预算 。以30万出头为例，3系可以买到2020款 325Li M运动套装 ，CT6则可以买到2020款 28T 精英型。对比空间 ，虽然CT6的车身长度已经超过了2米 。但这些尺寸上的优势并没有充分地转化为实际更大的空间表现 。而3系在加长之后，轴距来到了近3米。若论实际的乘坐空间 ，3系并不输CT6多少。
2、总结建议选CT6：若需大空间、高配置与舒适性 ，且预算在30-40万元区间，CT6是更务实的选择 。选宝马3系：若偏好德系品牌 、运动操控 ，且对后排空间要求不高 ，宝马3系更符合需求 。
3 、比来比去，三系价格不到位，A4L又不太想要。凯迪拉克CT6除了品牌影响力不如BBA之外 ，在性能以及质量方面貌似没有特别大的硬伤 ，现在我也急切地想换车，所以这时候ct6反而成为我的最佳选择 。气场上非常足 ，宜商宜家 。而且个人感觉在豪华品牌中除了宝马之外 ，凯迪拉克也是最有运动气息的品牌。
4、车主选择凯迪拉克CT6是明智的，该车在预算范围内提供了越级的豪华体验 、出色的动力性能和舒适性配置 ，综合性价比远超同价位BBA车型 。 以下是具体分析：预算与车型定位的错位优势车主原计划购买30万级中型车（如奔驰C级 、宝马3系） ，但最终选择凯迪拉克CT6这一中大型旗舰轿车 。
5、此外还配备刹车辅助系统 、胎压监测系统 、倒车影像、ACC自适应巡航和ESP车身稳定系统等多种功能，科技感和档次感还是很不错的。从各个方面看 ，凯迪拉克CT6还是有很高吸引力 。动力方面 ，凯迪拉克CT6全系搭载0T涡轮增压发动机，其最大功率为174kW ，最大扭矩为350N·m 。
6 、0万左右的豪车 ，奔驰只能买C级，宝马买个入门3系，奥迪能买到高配的奥迪A4L ，但这些总感觉差点东西 ，40岁的人开，总觉得气质有点不搭 ，总觉得不够大气。所以对于30万的级别 ，我比较推荐二线豪华品牌，比如说凯迪拉克CT沃尔沃S90 。
配33英寸曲面屏,新一代凯迪拉克CT6内饰官图曝光
1 、日前 ，我们从凯迪拉克官方渠道得到了新一代CT6的外观细节和内饰官图 。作为换代车型 ，全新凯迪拉克CT6的外观内饰均采用了最新的家族化设计风格。据悉，凯迪拉克CT6早在2020年2月便在北美市场停产 ，因此未来或将仅在中国进行销售 ，新车有望于5月底发布。
2、内饰屏幕：全新样式的大尺寸曲面双连屏幕是最大亮点 。其他：换挡方式调整为怀挡式，新增多媒体系统集控旋钮以及更多储物空间 ，整体设计更平整简约 。配置：全系升级配置包括33英寸大屏 、5G网络 、数字钥匙、车载ETC、19扬声器AKG音响 、自密封轮胎 、矩阵大灯、智能车道居中辅助以及多色氛围灯等。
3 、多媒体集控按钮：采用名为“门斯之盾晶体 ”的多媒体集控按钮 ，铝制装饰件的加入中和出恰到好处的时尚气息，没有冲淡内饰整体的沉稳质感 。中控屏幕：中控台上33英寸9K超视网膜曲面屏画质精细，如同进入虚拟世界 。该屏幕不仅用于娱乐 ，还提供车辆信息和智能化功能 ，带来无与伦比的可视化体验。
4 、价格差异：CT6优惠后30万出头即可入手，而奔驰E级起步价约40万 ，CT6性价比更高 。科技感对比：CT6的33英寸超大曲面屏在科技感上明显优于奔驰E级 。品牌与保值：奔驰E级在品牌力和保值率方面略胜一筹 ，但购车应更注重个人需求和驾驶体验。
5、首先，凯迪拉克全新CT6标配了33英寸的环幕式超视网膜曲面屏 ，分辨率来到了令人为之惊叹的9k ，不难看出的是这个水平已经不单单是车机行业的天花板，放眼手机 、电视等专精产业也是鲜有对手了 。凯迪拉克为这块神奇的曲面联屏应用了车载旗舰级8155芯片 ，在科技感 、功能性、交互体验上 ，在同级中可以说难逢对手 。
6 、除此之外，全新凯迪拉克CT6全系标配L2级别驾驶辅助 ，顶配车型还可选装Super Cruise超级辅助驾驶系统 ，增加了自动变道 、指令变道和升级版的驾驶员监测系统眼球追踪功能。
超越沃尔沃 、凯迪拉克,C级轿车市场出现搅局者?
比亚迪汉和红旗H9的崛起，确实对C级轿车市场中的沃尔沃 、凯迪拉克等二线豪华品牌构成了挑战，成为该细分市场的搅局者 。C级轿车市场格局：BBA主导：奔驰、宝马、奥迪长期占据C级轿车市场近80%的份额 ，形成稳固的第一梯队 。
根据8月豪华品牌销量排名最新数据 ，BBA地位依旧不可撼动，宝马代替奔驰登顶本月销冠。而二线品牌颇有点洗牌前夜的味道——红旗挤掉沃尔沃 ，跻身二线豪华品牌前三的位置；年初超越凯迪拉克成为二线销冠的雷克萨斯本月与凯迪拉克的差距已无限接近 ，仅有53辆的差距。再超沃尔沃，红旗跻身二线豪华前列 。
总结沃尔沃S60通过价格下探 、动力升级 、安全配置拉满三大策略 ，成为豪华B级车市场的“搅局者 ” 。尽管存在设计保守、系统复杂等小缺点 ，但18万起售的价格使其性价比远超奔驰C级等竞品。若注重安全 、油耗和内饰品质，且接受北欧品牌调性 ，S60是值得入手的选择 。
021年1月二线豪华品牌销量呈现激烈竞争格局 ，红旗以32500辆成绩跃居榜首，雷克萨斯 、凯迪拉克紧随其后 ，沃尔沃与林肯增长显著但差距明显 。具体分析如下：红旗：销量冠军 ，发展重心转向新能源销量表现：红旗品牌1月销量达32500辆，同比增长158%，首次超越雷克萨斯、凯迪拉克等传统二线豪华品牌 ，成为销量冠军。
车身尺寸为5137/1904/1493mm ，轴距3060mm，超越奥迪A6L 、奔驰E级等传统C级车 ，接近D级车标准 。定位与市场策略：红旗品牌已有H7（中大型轿车）和L5（旗舰D级轿车） ，H9定位介于两者之间，可视为C+级或入门D级轿车 ，类似凯迪拉克CT6的错位竞争策略 ，以更大尺寸和更高配置冲击传统C级车市场 。
外观内饰大改、智能性飙升!凯迪拉克全新CT6最新亮点曝光
全新凯迪拉克CT6预计今年第二季度上市，在外观 、内饰 、配置等方面进行更新 ，具体如下：外观前脸：盾形前格栅保留 ，大灯组换装全新分体式灯组造型，类似把原本的L形灯组拆分开来；前包围两侧通风口变大 ，新增两侧竖向排列灯组 ，风格源自LYRIQ锐歌，整体更时尚运动。
019款凯迪拉克CT6作为中期改款车型，在外观设计、动力系统 、智能科技等方面进行了全面升级 ，V8发动机回归和CUE系统升级是核心亮点 ，同时车身尺寸微调 、流媒体后视镜功能优化等细节改进进一步提升了产品竞争力 。
外观方面新款CT6整体设计延续老款风格，但车漆选项有所调整：取消铬灰、绛棕、檀紫三种颜色 。新增黛蓝与黎金两种车漆 ，提供更多个性化选择。图：新增黛蓝车漆示例内饰与配置升级 电子挡把：全系换装全新造型的电子挡把 ，提升操作便利性与科技感 。
新款凯迪拉克CT6于9月21日正式上市，共推出6款配置车型 ，售价区间为397-497万元 。作为年度改款车型 ，新车主要针对配置进行优化调整，并取消了现款的领先运动型。外观方面：新车延续了现款车型的整体设计 ，融入凯迪拉克概念车ESCALA的设计语言。前脸采用全新造型 ，主要变化集中在中网和雾灯区域 。
尾灯设计：全新CT6尾灯向1959年凯迪拉克Eldorado上的“尾鳍”致敬，经典传承 。智能升级内饰材质：车门打开 ，豪华内饰映入眼帘。所见所摸之处均采用真皮 、真铝 、真木材质 ，且为顶级手工工艺 。
上汽通用汽车凯迪拉克品牌新增两款搭载Super Cruise超级智能驾驶系统的CT6 28T车型，分别为领先超级巡航型（售价497万元）和旗舰超级巡航型（售价497万元），现已抵达全国经销商展厅并接受预订 。
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本文概览：不到36万,空间大且豪华,33英寸屏,新CT6逆转颓势? 1、月份的轿车销量排行榜已经出炉，其中凯迪拉克CT6以1139台的成绩排在了百名之外，属实有些惨淡。2、尽管凯迪拉克C...