2007年勒芒赛冠亚军
007年勒芒赛冠军是奥迪R10 TDI 1号赛车 ,亚军信息未直接给出,但可以知道它落后于冠军9圈 。以下是关于冠军的详细信息:冠军车队与赛车:奥迪R10 TDI 1号赛车。总圈数:奥迪R10 TDI 1号赛车以369圈的总圈数完成了比赛。领先优势:奥迪R10 TDI 1号赛车领先第二名多达9圈,展现了其卓越的性能和团队的协作能力 。
车队在2001年代通纳24小时耐力赛上取得完胜 ,在2001至2004四年的勒芒24小时耐力赛GTS组拿下车队冠军四连胜,其中2001/2002/2004三年还都取得了车手的冠亚军。
亚军 2005 款福特GT 季军 2004 款保时捷CarreraGT 在某种意义上来说,这三款超级跑车在诞生之时都是当时最快的。每款车从任何一点看都无与伦比 ,而且为制造厂商在当时赢得了盛誉 。福特GT 是在1960 年代曾四次赢得勒芒赛创造纪录的赛车的重生街道版。
图:Courage Compétition是法国勒芒的一家赛车底盘制造公司,C65是该公司21世纪的后期作品了,亮相于2003年,属于LMP2组别 ,其在当年1000KM勒芒赛中首秀,取得组别冠军,全场第四的成绩。图:DBR9亮相于2005年 ,服役期间最著名的便是2002008连续两个赛季夺得勒芒24小时耐力赛LMGT1组别的冠军了。

AUDI奥迪R8和R10的区别
1、楼上的真无知,勒芒24小时拉力赛中R10就是一直称霸并获得8连冠的传奇车型 。只不过R8是汽油车,R10是奥迪专门为勒芒研发的柴油发动机驱动的 ,这就是区别。还有一个区别就是,R8是量产车,可以买到。R10是买不到的 。
2 、我觉得还是R10是除F1之外最快的。因为R10 是V12 的涡流增压发动机 ,它的动力无需置疑。而R8一般都是V10的 少2只气缸,那动力是肯定会减少的 。
3、奥迪R8 官方指导价:1928-2734万 奥迪R8有着不俗的动力表现,别看它车尾巨大的扩散器有几分夸张成分 ,但其实这种设计可以很好地保障车辆高速行驶时的稳定性,让这款车拥有更加强悍的运动性能。
4、此外,奥迪R10的轴距比R8长很多,同时R10装备迄今在勒芒赛车中仍属罕见的超宽型前轮。在开发一体化碳纤维架构的过程中 ,R10也采用多项新技术,底盘 、发动机和变速箱构成了一个刚度超强的满应力系统 。
5、奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出 ,极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验 ,技术以及突破传统观念的完美设计。
奥迪有柴油车吗?
1、026年上市的柴油轿车主要包括2026款奥迪A6,同时部分2025款柴油轿车延续销售,具体信息如下:2026款奥迪A6该车型提供柴油版选项 ,搭载0T高功版发动机,最大功率达195kW,标配quattro四驱系统 ,兼顾动力性能与操控稳定性 。
2 、根据公开信息,2010款柴油奥迪A6L明确采用国四(国IV)排放标准,这一标准对车辆尾气中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等污染物排放量进行了严格限制。
3、025 - 2026年主流的柴油版轿车车型有大众宝来TDI 、大众帕萨特柴油版、奥迪A6L柴油版、奔驰E级柴油版和红旗国耀0T尊享版。大众宝来TDI:指导价129 - 139万。搭载4T柴油机,油耗低至3L/100km ,很适合城市通勤 。年均保养费用仅1800元,在噪音控制方面优于同级车型。
4 、奥迪A6L 7柴油版是一款动力强劲、燃油经济且驾驶体验卓越的豪华轿车。以下是具体评价:动力强劲:其核心装备是7升的柴油发动机,这款引擎以其高扭矩输出著称 ,使得奥迪A6L 7柴油版在加速和超车时展现出非凡性能 。
5、【太平洋汽车网】奥迪柴油版轿车仅有一款,是2010款的奥迪A6L柴油版。由于国内消费者普遍对柴油车接受程度不高,所以这款车知名度很低 ,也早早地停产了。奥迪柴油版轿车有1款,就是2010款的奥迪A6L柴油版,不过由于国内消费者普遍对柴油车接受程度不高 ,这款车早早就停产了,大家不知道这款车也正常 。
奥迪R10买得到不,要多少钱
1 、目前国内还没有引进这款柴油汽车,R10是源于勒芒24小时耐力赛而产生的 ,民用版将搭载0柴油涡轮增压发动机。由于国内油品质量满不了R10,所以,没有引进。
2、楼上的真无知,勒芒24小时拉力赛中R10就是一直称霸并获得8连冠的传奇车型 。只不过R8是汽油车 ,R10是奥迪专门为勒芒研发的柴油发动机驱动的,这就是区别。还有一个区别就是,R8是量产车 ,可以买到。R10是买不到的 。
3、官方指导价:1928-2734万 奥迪R8有着不俗的动力表现,别看它车尾巨大的扩散器有几分夸张成分,但其实这种设计可以很好地保障车辆高速行驶时的稳定性 ,让这款车拥有更加强悍的运动性能。
奥迪R10的电子系统
1 、奥迪与其合作伙伴博世一起对V12 TDI发动机相关的复杂电子系统进行了优化。这些调整大部分针对发动机的功率、油耗、耐久性和操控性能。虽然最大功率仍保持在1300马力,但功率曲线却得到了显著的改进 。R10 TDI的碳纤维单体车架与2012年的设计保持一致。
2 、核心要求:奥迪A6需符合ECE R10法规,该法规涵盖车辆电磁兼容性(EMC)、电子设备抗干扰能力等安全测试 ,确保车辆在复杂电磁环境中正常运行。测试内容:包括辐射发射限值、抗扰度测试(如静电放电、射频辐射抗扰)等,防止电子系统因外部干扰导致功能失效 。
3 、照明技术标杆 2004年首次在A8 W12车型上配备LED日间行车灯 2013年推出全球首款矩阵式LED大灯(奥迪A8)自动驾驶领域2017年奥迪A8成为世界首款达到L3级有条件自动驾驶的量产车(Traffic Jam Pilot系统)。赛事统治力奥迪R10 TDI赛车在2006年勒芒24小时耐力赛夺冠,成为首台获胜的柴油动力赛车。
4、我觉得还是R10是除F1之外最快的 。因为R10 是V12 的涡流增压发动机 ,它的动力无需置疑。而R8一般都是V10的 少2只气缸,那动力是肯定会减少的。
奥迪R10国外价15万美元,在内地价格会是多少?
就算在外国投产了带回来,单车价格不可能超过一楼说的150万人民币(15万欧元) 。大概在12万欧元左右。不过要办这个那个的话,不会低于200万人民币。
最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希 (horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw 汽车公司 ,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献 。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag,以下简称汽车联盟)。
价格从50万到70万不等。特点就是个性化,人人都开四个门的汽车 ,你开一个双门的COUPE,感觉太不一样了。当然,个性的代价很高 ,而且在实用性上面差了 。虽然A5有4个座位,但只有两个门,也就意味着后排要坐人 ,就要钻进钻出,很麻烦。
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