本田9代东风本田思域怎么样好不好
1、代本田思域在乘坐舒适度方面整体表现良好，但也存在一些差异化评价。具体如下：座椅设计：座椅设计较为人性化，包裹性和支撑性良好。采用皮质材料 ，坐垫和靠背填充物软硬适中 ，侧翼支撑明显，腰托能刚好卡住腰椎的自然曲线 ，在长时间驾驶时 ，能有效减轻腰部疲劳感 。
2 、综上所述，九代东风本田思域8在动力表现方面虽然不算特别强劲 ，但足以满足日常驾驶需求 ，且整体表现平稳 、舒适、省油 。对于追求性价比和日常驾驶舒适性的消费者来说，九代思域8是一个不错的选择。
3 、动力系统方面 ，第九代思域变化不大 。在保留上一代8L发动机的同时 ，增加了0L发动机 。8L车型的动力表现相当令人满意，人们会觉得在低速时增加速度不会让人在日常驾驶中感到兴奋 ，但平稳 、安全、舒适。这台发动机具有省油 、噪音低的优点 。换挡平稳 ，冲击相对较小 。
4 、过弯侧倾很严重，好在手动挡涡轮顿挫感不明显，风噪胎噪非常明显 ，后视镜自动折叠 ，副驾座椅高低调节，车窗一键升降 ，后方空调出风口及USB插口 ，油门感觉总是比自己的想法慢半拍，可能是CVT的原因吧。
东风本田9代思域和9.5代思域后保险杠一样吗
1、东风本田的9代思域与5代思域在外观设计上 ，尤其是后保险杠部分 ，有着明显的区别 。5代思域的后保险杠增加了黑色防刮材质，并且标配了后雾灯 ，这些改进使得该车型的后保险杠在耐用性和美观度上都更胜一筹 。
2 、【太平洋汽车网】5代思域是9代思域的小改款车型 ，这两款车在动力总成和底盘方面是没有不同之处的，唯一有不同之处的地方是置配 ，5代思域的置配是更高的。10代思域一共使用的是两款发动机 ，一款是0升涡轮增压三缸发动机，另外一款是5升涡轮增压四缸发动机 。
3 、代思域的操控性也是不错的，采用了电动助力转向系统 ，使转向更加轻松 ，而且车身也更加紧凑，更易于操控 ，其车身稳定性也不容小觑 ，更重要的是，这款车的油耗也相当低 ，比起其他车型 ，省油性能更佳 。
4、另外，第九代思域搭载的8L发动机是全新的R18Z2型号版本 ，经过了全新调校 ，相较现款车使用的R18A1发动机而言，其最大功率从103kw微增至104kw（141PS） ，而扭矩则保持为174Nm。8L车型可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。
5 、代思域 ，作为9代思域的改良车型，动力系统与底盘结构与前者保持一致，主要区别在于配置方面 ，5代思域的配置标准更高 。本田的思域 ，作为一款紧凑型家用轿车，已发展到第十代 。10代思域全面进入了涡轮增压时代 ，搭载了两款发动机。
6 、代思域是9代思域的小型改装车型 。这两款车在动力总成和底盘方面没有区别 。唯一不同的是配置 ，5代思域的配置更高。思域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车 。思域已经到了第十代 。第十代思域已经全面进入涡轮增压时代。
九代思域1.8多少马力(九代东风本田思域1.8动力怎么样)
1、九代东风本田思域8的动力表现为最大功率104kW（141马力），最大扭矩174Nm 。以下是关于九代思域8动力方面的详细分析：动力参数：九代思域8L车型的最大功率为104kW/6500rpm ，最大扭矩为174Nm/4300rpm 。这些参数表明 ，在合适的转速下，车辆能够输出稳定的动力。
2、第九代思域8L车型最大功率104kW/6500rpm ，最大扭矩174nm/4300rpm ，0L车型最大功率114kW/6500rpm，最大扭矩190nm/4300rpm 。匹配的变速箱有五速手动变速箱和五速自动变速箱 。第九代思域的车身尺寸为4535/1755/1450mm ，比上一代长了35mm ，宽度和高度保持不变。
3 、本田思域8的141PS马力数据，已经表明了其相对的动力水平。马力和动力紧密相连，使得该车型在动力表现上具备一定的竞争力 。然而 ，不同车型的最大功率存在差异 ，因此，在选择车辆时 ，消费者应根据自身需求和实际情况来挑选适合的车型 。此外 ，最大功率与汽车的最高速度之间存在一定的关联。
4 、总的来说，对于东风本田的思域8版本 ，最大马力为141PS ，这为我们评估其动力性能提供了依据 。在购车决策中，我们需要明确自身需求 ，结合实际条件 ，选择最适合的车型 。通过这些信息，我们能更好地理解汽车的动力性能 ，并在众多车型中做出明智的选择。
5、根据已知数据 ，目前市场上的8升思域发动机最大马力为141PS，而4升版本则达到207PS 。马力，作为功率的单位 ，反映了汽车的功率输出 ，而功率则衡量着汽车的最高速度潜力 。简单来说，马力和动力是同一概念 ，而功率则代表着做功的速度效率。因此 ，汽车的最高速度受限于其功率的大小 。
6 、发动机，第九代思域有8和0两款发动机主打8排量 ，本田的自燃吸气发动机技术还是比较不错的 ，虽然是阉割版的i-vtec但是踩到6000转时也还是很给力的，虽然不如带T的发动机技术先进 ，但是胜在稳定好保养 ，机油从矿物油到全合成通吃，养起来省时省力 。
九代半思域的优缺点
优点：全球首创 、同级独有的后座全平地台 ，后座乘3人时舒适性大幅提高 ，上下车更便利，内饰风格大胆、实用，用料质感极佳 ，方向盘设计新颖 ，握感极好，8升i-VTEC发动机效率高 、马力充沛 ，高速优异 ，省油性能同样突出，高速行驶时车厢密封出色 ，路噪 、风噪都很低等。
本田思域拆解后优缺点如下：优点：底盘设计优化：底盘整体平整 ，发动机下方配备大面积护板（含铝合金材质），可有效防止发动机热量导致底盘变形 ，同时提升空气动力学性能 。前副车架采用钢铝混合构造（铝合金主体框架与单层冲压钢板结合） ，在控制成本的同时实现减重，兼顾强度与轻量化需求 。
思域的操控性能良好 ，转向精准 ，底盘扎实，驾驶起来比较轻松舒适。而且它的保值率较高，后期转手时能减少一定的损失。缺点也不容忽视 。思域的隔音效果不太理想 ，高速行驶时车内噪音较大 ，影响驾乘舒适性 。内饰质感一般，塑料感较强 ，缺乏一些高级感。悬挂调校偏硬 ，在通过颠簸路面时，车内震动感明显 。
质量可靠也是思域的一大亮点 ，它多次位列紧凑型车质量排行榜前列 ，保值率高，长期使用成本低 。此外 ，其溜背造型和运动化外观设计时尚 ，符合年轻用户审美，辨识度高。不过 ，思域也存在一些不足之处 。
思域dhw7183fbasd是第几代?
思域dhw7183fbasd是第9代 。思域（CIVIC）是Honda的传奇车型 ，自1972年诞生以来不断革新与进化，赢得了全球2700万用户的认可和信赖。CIVIC代表着Honda不断挑战、不断突破的精神 。思域的发展历程如下：第一代思域：1972年-1979年，车型为SB1/SG/SE/VB 。
思域dhw7183fbasd是第9代。下面是关于思域的相关信息：外观方面 ，东风本田思域的外观大气 、时尚 ，车身线条流畅，与老款相比有了很大的改动 。内饰方面 ，东风本田思域的内饰做工较为精细 ，设计也比较时尚，层次感较为突出 ，功能配置比较丰富 。只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
思域dhw7183fbasd是第9代。思域的相关信息如下： 外观：东风本田思域的外观大气 、时尚 ，车身线条流畅，与老款相比有了很大的改动 。其中 ，掀背式外观的设计更是令人印象深刻 。 内饰：东风本田思域的内饰做工较为精细 ，设计也比较时尚，层次感较为突出 ，功能配置比较丰富。
2012年本田思域是几代
1、本田思域12款是第九代 。2012年本田思域属于第九代车型 ，且2011年至2016年推出的思域均为第九代 。第九代本田思域包含多种车型，如三门掀背两厢车 、硬顶跑车 、混合动力版以及5门房车，以满足不同国家汽车市场消费者的多样化需求。在我国上市的本田思域与本田CRV共享同一生产平台 ，采用相同的底盘技术 。
2、012年本田思域是第9代 。以下是关于2012年本田思域（第9代）的详细信息：车型概述 2012年本田思域8排量的车型标志着思域系列的第9代。这一代思域在设计和性能上都进行了全面的升级 ，以满足不同消费者的需求 。
3、012年本田思域是第9代 。以下是关于2012年本田思域的几点具体信息：代数：2012年推出的本田思域属于第9代车型。车型多样：本田思域为了满足不同国家消费者的需求，推出了三门掀背的两厢车 、硬顶跑车coupe 、混合动力版和五门房车版等多种车型 。
4、012年的本田思域代表的是第九代车型 。第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3轮胎 ，作为其轮胎配置的升级 ，取代了之前的Pilot Exalto和Pilot Sport 2系列。此款轮胎采用更环保的橡胶材料，并添加了硅颗粒 ，有助于降低行驶过程中的轮胎热量。
5 、年本田思域是第九代 。东风本田全新第九代CIVIC（思域）的六款车型分别包括8L的四款和0L的两款 ，其中8L车型设置为EXi MT舒适型手动挡 、EXi AT舒适型自动挡、VTi AT豪华型自动挡 、VTi AT NAVI豪华自动导航版 。
6 、012年本田思域8排量的车是第9代的。本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe 、混合动力版和五门房车版 。
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希望本篇文章《东风本田思域第九代/东风本田思域第九代玻璃外压条安装视频》能对你有所帮助！
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