观致5S用车心得,迟到了7个月的用车感受
1、再说两个比较心寒的功能性问题 1,自动启停失效 ,你可以说这个没用,但我偏偏一用就喜欢上了,而且“没用”也绝不能是你失效的理由!我已经快一个月没见这功能生效了 ,也多次试过关闭空调,重启启停功能,用力深踩 ,都没用。 。
2 、果断邀请他坐上驾驶位在院子里溜一圈,下车时看见他意犹未尽的样子,想着正好下班 ,就说送他回家,顺便感受一下乘车的感受,没想到一向沉稳的同事果断说了个字——好。
3、明确购车需求:如果主要用于城市通勤和家用 ,观致5S的空间与动力能够满足需求;但要是经常跑高速,要留意其隔音表现,高速行驶时风噪和胎噪比较明显。优先选尊贵型:尊贵型相比领先型,增加了高级座椅材质和智能辅助驾驶功能 ,性价比更高;旗舰型配置丰富但价格高,若非必要不建议选择 。
4、全新的6T发动鸡+7速湿式双离合变速箱,行驶质感很不错 ,197的最大马力让观致5s动力更强,加速也很不错,因为更换了变速箱平顺性有了很大提升 ,这也是让我很羡慕?? 由于只有我一个人去,也不好意思叫试驾陪同帮忙拍照,就为了行车安全就没有拍行驶中的照片。
5 、芯 ”潮澎湃 ,底气十足,主要得益于其外观设计的独特魅力、发动机性能的显著提升以及变速箱与底盘的优质搭配。这些优势使得观致5S在同价位车型中脱颖而出,成为消费者购车时的优选之一 。未来 ,随着宝能观致在智能化、网联化等方面的不断探索和创新,相信观致5S将会为消费者带来更加出色的驾驶体验和用车感受。
6 、观致5S暗夜英雄版:精准定位年轻市场,打造专属座驾设计灵感与命名逻辑 车型开发灵感源自电玩游戏,命名“暗夜英雄”直击年轻群体心理 ,寓意奋斗激情与“英雄梦”,从情感层面建立共鸣。
观致5s是什么牌子
观致5S是观致汽车旗下的紧凑型SUV,观致汽车最初由奇瑞和以色列量子集团合资创立 ,2017年引入宝能集团成为战略投资者,品牌运营和生产依托原有体系推进 。品牌背景与发展历程方面,观致汽车2007年成立 ,是奇瑞与以色列量子集团合资企业,定位中高端,主打国际标准设计与品质 ,是中国汽车品牌冲击高端市场的重要尝试。
国产车。观致5S配备奇瑞1.6TGDI发动机和Gertrack7速湿式双离合变速箱,符合国家第六排放标准 。官方数据显示,该车的最大功率为197马力 ,最大扭矩为290牛·米,分别比目前观致5的1.6T发动机高出41马力和60牛·米。
排档杆前面。观致5s是奇瑞旗下的一个中高端品牌,观致5s变速箱电脑在排档杆前面位置,观致5s是观致车型中最新的一款车型 ,该车配备了最新的斑马智能系统,汽车智能科技方面会更加先进。
观致5s与观致5虽同属于观致品牌,但两者在设计和性能上存在着明显的差异 。首先 ,从车身尺寸来看,观致5s的高度为1658mm,略低于观致5的1676mm。这一细微的差别或许不会显著影响驾驶体验 ,但在细节处理上,两者各有千秋。动力性能是这两款车型的显著差异之一 。
观致5S用车心得英雄所见略同,谈谈自己的用车感受!
1、既然英雄所见略同,那我怎能吝啬。果断邀请他坐上驾驶位在院子里溜一圈 ,下车时看见他意犹未尽的样子,想着正好下班,就说送他回家 ,顺便感受一下乘车的感受,没想到一向沉稳的同事果断说了个字——好。
2、开着空调跑高速,宝马大奔想超谁超谁,动力可以说汹涌澎湃 ,随叫随到,这是我最满意的地方!操控非常的稳,低速时方向轻 ,高速时会自我调节略稳重,增加安全感,这点和日系车形成了鲜明对比 ,我不太喜欢轻飘飘的感觉 。
3 、坐上劲炫驾驶位,我媳妇要调节坐姿,因为她和我的身高不一样 ,她开我的车就要调节座椅。劲炫调座位有两个按钮全都是都是无极电动调节,一个是调座位前后上下的,一个是调靠背倾斜的 ,很方便,稍微一拨就动了,好轻松的。而她自己的雨燕车调座椅还得手动,每次都要抓住方向盘用力往前拉 ,好累啊 。
4、静音性。作为越野车,这么安静太出乎意料了。给老婆买的雷克萨斯NX300H,我可以负责任的告诉你 ,哈弗H9比NX300声音轻! 6,驾乘感受 。
晒出最爱的它,外貌协会的心路,观致5的魅力展示
随着时间的推移,观致爆出要出SUV ,并且官方的图片惊艳了我,外貌协会的看到估计没有几个说丑的,觉得你就是第一人选[嘻嘻] ,同时自己还把观致五的官方图片发给同事,告诉他们,要是换车就换观致五。 2016年的4月 ,观致五终于上市了,主打色蓝色,有好几种配置。

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