大众途锐有什么通病
空间表现欠佳在中大型SUV这个级别里,大众途锐的车身尺寸优势不明显 ,后排空间表现比较局促,第三排的实用性差,对于家庭成员较多或者对空间有高要求的用户来说 ,不太友好 。智能化配置滞后车机系统存在卡顿问题,还缺乏CarPlay等实用功能。和新势力车型先进的智能座舱、智驾功能相比,科技感严重不足 ,难以适应智能化时代的发展趋势。
大众途锐的通病主要包括配置相对较低 、音响效果一般、车内存在异味以及异响等问题 。配置相对较低 大众途锐虽然在豪华SUV市场中占有一定的地位,但相较于同级别的其他车型,其标准配置有时显得不够丰富。
大众途锐存在一些通病,主要包括以下几点:配置相对较低:相比同级别的豪华SUV ,大众途锐在某些高科技配置和舒适性配置上可能略显不足。音响效果一般:虽然途锐的内饰设计精美,但音响系统的表现并不突出,对于追求高品质音响体验的消费者来说 ,可能会感到不够满意 。

比较冷门的大众途锐,究竟算不算是很实惠的SUV?
1、大众途锐定位是一台豪华汽车,是大众旗下的一款顶级旗舰SUV,在2011年上市 ,可以和奥迪A7A8途昂相媲美,肯定是值得购买的。销量情况 途锐在2019年销量达到了16541万台,位于中大型豪华销量排行老六 ,这样子的数据结果比较省得用户的青睐,638万起步,有12万元左右的优惠力度。
2 、大众途岳新锐5T版本省油且值得考虑购买。油耗表现:途岳新锐5T版本的WLTC综合油耗为7L/100km 。对于一款紧凑级SUV来说 ,这个油耗表现是相当经济的,能够满足日常驾驶的节油需求。
3、0万元以下入门级途岳新锐 起售价99万元,是目前大众最便宜的SUV。提供5L自然吸气和5T两种动力,车身尺寸接近途观L Pro ,后备箱空间实用,适合预算有限的家庭用户 。
4、空间表现欠佳在中大型SUV这个级别里,大众途锐的车身尺寸优势不明显 ,后排空间表现比较局促,第三排的实用性差,对于家庭成员较多或者对空间有高要求的用户来说 ,不太友好。智能化配置滞后车机系统存在卡顿问题,还缺乏CarPlay等实用功能。
5 、第二个售后问题是进口大众4S店单独经营 。后期途锐的保养成本不会比奥迪Q7和宝马X5便宜,配件的价格会更高。由于销量低 ,摊销成本高,将有进口大众汽车。 4S店比较少,后期维修的便利性也比较差 ,远不如BBA品牌 。第三个尺寸小,途锐定位为中大型SUV,但车长不到9米。同级别车型,尺码偏小。
大众途锐算豪车吗
遭国人忽视的德国豪车为大众途锐 ,搭载0T+8AT全驱系统,终端直降159万核心车型与降价信息 车型定位:大众途锐是与保时捷卡宴、奥迪Q7同平台打造的德系中大型SUV,属于大众品牌旗舰级豪车 。 降价幅度:终端优惠高达159万元 ,裸车价可低至50万元左右(以2025年9月数据为准)。
同样出自大众之手,与奥迪Q保时捷卡宴同一平台。这台车挺有欺骗性的,很多车主都吐槽 ,开回家以邻居都问:你这途观多少钱?但途锐可是货真价实的进口豪车,售价区间56-98万-898万,买得起途锐的 ,买奔驰宝马就跟玩似的。
虽然途锐仍旧挂着一个大众标,但这款车骨子里却流淌着豪车的血脉 。它的市场指导价为568-868万,产自大众最顶尖的MLB EVO平台 ,而产自这个平台下的还有奥迪Q兰博基尼Urus及宾利添越这些百万级豪车,可见途锐这款车的实力不容小觑。
这款遭国人忽视的德国豪车是大众途锐。大众途锐是与保时捷卡宴、奥迪Q7同平台的德系中大型SUV,却因“大众标 ”被忽视,不过其性价比十分突出 。在动力与操控方面 ,它搭载0T V6发动机,输出340马力,峰值扭矩450N·m ,搭配采埃孚8AT变速箱,百公里加速仅9秒,既具备平顺性又有爆发力。
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