2019年底免税车提车宝马X3,附杭州地区免摇号上牌攻略
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高档汽车为什么有的用大陆(德国马牌)轮胎~有的用米其林论坛?~
米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般 。米其林销售额世界第二 ，仅次于普利司通 。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品 ，如宝马5系，奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况 ，这也是米其林在中国成功的原因吧 。
品牌定位与适用人群德国马牌更偏向于均衡 ，注重操控和舒适的结合，在降噪和耐磨性方面表现不错 ，适合经常跑长途或者对驾驶体验有要求的车主 。米其林则以舒适性和静音性著称 ，很多豪华车原厂都配备米其林轮胎，若更看重乘坐舒适感 ，对路感要求不高 ，米其林会更适合。
操控与安全性方面，马牌胎面偏硬 ，制动响应快 ，MC6系列在急转弯和湿滑路面表现稳定；米其林软胎质通过技术提升操控，浩悦4湿地制动和排水性能亮眼 。耐磨性与寿命上，马牌材质偏硬 ，耐磨性普遍优于米其林；米其林软胎质耐磨性弱 ，但韧悦系列针对中国路况优化，耐磨性提升约20% 。
耐磨性：德国马牌轮胎的耐磨性也相对较高 ，采用高品质的橡胶材料和先进的制造工艺 ，使得轮胎的使用寿命更长，减少了更换轮胎的频率和成本。米其林轮胎的优势：运动性能：米其林轮胎在运动性能方面表现出色 ，其独特的胎面花纹和胎体结构设计 ，能提供更好的操控性和稳定性，满足驾驶者对运动性能的需求。
性能方面： 马牌轮胎：在静音、制动性和操控性方面表现更加出色 。马牌轮胎的材质软 ，但抓地力和耐用性相对米其林稍逊一筹 。 米其林轮胎：材质同样柔软 ，噪音控制较好，舒适度更高。但抓地力和耐用性相对一般 ，且胎面较窄 ，胎壁容易受损 。
农村90后小伙喜提宝马5系,来交作业啦
宝马530Li 领先运动炭黑红内，提车1个多月，开了2000公里 ，说说使用感受吧： NVH：车子nvh的确可以 ，关上车门就是另一个世界；但是路噪还是比较明显，高速到了120码 ，风噪也有点 。 底盘感受：底盘高级感很强 ，就是那种整体性很强的高级感。
终于终于在4月12日，带上小情人迎接我的蓝武士 。提车时候就把中网换了 ，哈哈哈 。接下来就来正餐吧。拍照水平有限 ，大家随意看看，这些照片可是花了一周多时间抽空拍的 。
019年5月16日购的新款宝马X5M40i运动 购车地点：苏州吴江区XX4S店 当时裸车价771400元 ，其中759900元裸车 ，仅选装了11500元的娱乐套装（哈曼卡顿 、无线充电 、wifi），落地86万5千左右 。之所以选配上述这些 ，因为没办法 ，4S在途车，不想再等了，另外也不想超预算选高配车型了。
汽车阻尼块的作用是什么
1、【太平洋汽车网】汽车阻尼块的作用是减弱车辆行驶时因颠簸产生的振动 ，从而降低车内噪音 ，汽车阻尼片是一种阻尼材料制成的薄片，使用在车门 、后备厢底板 、车身底盘等车辆钣金件上 。
2、阻尼片的主要作用是降低噪音和振动 。说白了就是充当减震器。阻尼是指任何振动系统由于外界作用或系统本身固有的原因 ，其振动幅度逐渐减小的特性 ，以及这种特性的定量表征。阻尼的物理意义是力的衰减或运动物体的能量耗散 。通俗地说，就是阻止一个物体继续运动 。
3 、阻尼片又叫胶泥或阻尼块 ，是一种粘弹性材料 ，主要作用为降低噪音和减震，具体如下：降低噪音：在车辆行驶过程中 ，车辆钣金因材质较薄 ，在行驶 、高速行驶或颠簸时极易产生振动并发出噪音。阻尼片通常贴在车身内表面，紧贴钢板壁 。
4、阻尼片的作用是：减少噪声、减少震动 ，阻尼片又叫胶泥或者阻尼块 ，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，所有小轿车里都安装有阻尼片 ，如奔驰 、宝马等品牌汽车 ，此外航天飞行器 、飞机等其他需要减震降噪的机械也会用到阻尼片 。
5、阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料 ，紧贴着车身的钢板壁上 ，主要是为了起到减少噪声 、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。所有小轿车里都安装有阻尼片 ，如奔驰 、宝马等品牌汽车 。此外 ，航天飞行器、飞机等其他需要减震降噪的机械也会用到阻尼片 。
宝马BMW所有汽车及价格
1 、宝马汽车价格因车型 、配置及促销政策差异较大，主流车型2025年9月最新优惠后价格239万起。主流燃油车型方面 ，2025款宝马3系指导价399万起 ，北京地区优惠后裸车价239万起；2025款宝马5系限时优惠高达188万，525Li M运动套装裸车价259万起；2025款宝马X3 xDrive25L豪华套装促销价204万起 。
2、i系：电动车及混合动力系列 ，代表车型包括纯电动BMW i7（售价￥949 ，000起） 、i5（￥439，900起） 、i3（￥353，900起）、i4（￥429 ，900起） 、iX1（￥299 ，900起） 、iX3（￥405，000起）、iX（￥746 ，900起） ，覆盖不同价格区间 。
3、宝马X系：包括新BMW X创新BMW X2等车型，售价分别在278 ，800元起和266 ，800元起。宝马M系：包括新BMW M2雷霆版和BMW M4双门轿跑车，售价分别在633 ，800元起和869 ，900元起 。宝马Z系：主要是全新BMW Z4敞篷跑车，售价约488 ，800元起 。
4 、宝马汽车厂商指导价从189万元到3360万元不等 ，不同车型价格差异较大。轿车方面，1系价格在189 - 398万元；2系为298 - 398万元；3系是399 - 399万元；5系处在499 - 559万元区间；7系价格范围是990 - 1290万元；8系则高达980 - 3360万元。
荣威550的设计者是谁?
1 、透析荣威550底盘系统 众所周知，荣威750的底盘技术源自罗孚75 。在当时罗孚75的工程设计中 ，宝马提供了当时的宝马5系的E39 （1994款-2000款）车型的部分技术 。不过宝马5系是前置后驱车型 ，而罗孚75则是前置前驱。在总布置设计上，来自罗孚和宝马的工程师做出了较大的改进 。
2、荣威550 10MY六方位话术 车前方45度角 荣威550的外形非常动感时尚 ，具有现代气息 。它的外形是由世界最顶尖的设计公司博通公司设计的。
3 、设计而来的 ，荣威750就是罗孚75改改外观，荣威550则是罗孚5系一个没有开发 成熟的车型的基础上 ，中国人自己二次开发的 。罗孚本身技术水平其实很低 ，也是因为严重亏损才倒闭被上汽和南汽收购，所以即便是纯的英国技术也是很差 ，何况上汽二次开发的东西 。
4 、全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统 。全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合。5L ，8L及8T发动机，三款发动机分别输出109 ，133和160匹马力 ，动力充沛 。
5 、“荣威（ROEWE）”品牌将为消费者创造出品位品位独具、自信进取且富有内涵的品牌体验，同时，上海汽车也力求以荣威750 、荣威550 、荣威350及其他后续产品为消费者传递“品位、科技 、实现 ”的产品和服务体验 。
6 、您好 ，我是荣威MG购车顾问 ，荣威550不错的，空间大 ，油耗合理 ，安全性好，见过太多被550撞得面目全非的车 ，很少有把550撞得面目全非的。荣威550不仅搭载Torrento 8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机 ，以更稳定、更可靠、更强劲的涡轮技术，为您驱动无穷驾驭乐趣。
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希望本篇文章《华晨宝马5系论坛(2021宝马5系论坛)》能对你有所帮助！
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