d90pro柴油版缺点和通病(大通d90pro柴油版报价及图片)
1、噪音问题：部分车主反映，在高速行驶或加速时，柴油发动机的噪音相对较大 ，可能影响驾驶的舒适性。油耗表现：虽然柴油发动机通常具有较高的燃油经济性 ，但D90 Pro柴油版在一些车主的实际使用中，油耗表现并不如预期 ，可能与驾驶习惯、路况等因素有关。
2 、车机反应速度较慢 ，全景影像清晰度不足，自动启停功能也被部分用户认为不够实用 ，智能化水平有待提升 。总结：上汽大通D90 Pro柴油版在动力 、油耗、空间和越野性能上表现突出 ，适合注重实用性和经济性的用户 。但其噪音控制 、质量稳定性和智能系统体验存在短板，购车前需结合自身需求权衡。
3 、大通D90 Pro柴油车型存在一些普遍问题 。首先 ，该车型可能遇到排放系统故障 ，当催化转化器效率、颗粒捕集器效率 、氧传感器劣化曲线 、发动机抖动或熄火、蒸发排放控制系统 、燃油系统通道 、排气再循环系统中任何一种情况超过OBD（车载自动诊断系统）所设置的标准时，都会触发这一故障 。
4、车辆容易抖动熄火：如果车辆出现抖动或熄火 ，主要原因在于喷油嘴不洁净。可以长期使用燃油添加剂 ，消除沉淀在喷油嘴附近的燃油杂质 。如果问题仍然存在，建议到维修店清洗气路 。
5 、上汽大通D90 Pro柴油版整体质量表现较为出色。动力系统 可靠性：其搭载的柴油发动机技术成熟，动力输出稳定 。在正常使用和保养情况下 ，发动机能持续可靠地工作 ，为车辆提供稳定的动力支持 。例如，在重载或长途行驶时 ，发动机不会轻易出现动力衰减等问题。
柴油越野车零下45度能否启动?来听听专业工程师怎么说
1 、工程师：我们做过黑河的冷启动实验 ，即使是在零下30度实现启动也是没有任何问题的，如果是有零下45摄氏度等特殊低温的需求 ，可以选配预热系统 ，使用特殊的冷却液及低温柴油，也可以启动的 。
2、由于近期气温度低 ，散热快 ，加之曲轴转速低，造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力过低 ，达不到燃料的自燃发火温度 。一般柴油机要求压缩后汽缸内温度达到400℃以上 ，最低不能低于350℃。
3、目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40，其中“W ”表示winter（冬季） ，“W ”前面的数字越小说明机油越稀 ，低温流动性越好，顾冷启动能力越好 ，可在温度更低的环境下使用 。
上汽大通MAXUSD90Pro2021款国VI多少钱能落地?
这款车型的官方指导价为259800元 ，目前十堰市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费 ，落地价格在294042元左右；如果选择贷款买车的话 ，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，首付款需要77940元才可落地 ，月供为5537元 。
上汽大通MAXUSD90Pro2021款是一款上汽大通MAXUS旗下的中大型SUV，其官方指导价为179800元-276800元。上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油0T自动四驱罗布泊版7座的官方指导价为259800元 ，目前广州市没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费24841元，再加上商业保险9401元，最终的全款落地价为294042元 。
来看看落地价 ，我们以上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油0T自动四驱罗布泊版7座为例 ，其官方指导价为259800元，据了解目前开封市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话 ，商业保险9401元 ，购置税22991元，上牌费500元 ，车船使用税400元 ，交强险950元，最终的落地价是294042元 。
上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油0T自动四驱罗布泊版7座的官方指导价为259800元 ，以遂宁为例 ，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9401元 ，上牌费用500元 ，购置税22991元，车船使用税400元，交强险950元 ，那么总的落地价就是294042元左右。
上汽大通D90Pro柴油版抵店,配两把锁,2.0升双增压+采埃孚8AT
1 、上汽大通D90 Pro的除了在发动机上会有汽/柴油两种选择 ，在外观上也会分别予以两种设计结构 。而新车的柴油版车型，换装了熏黑铺底并镶边的多边形大口格栅 ，搭配同为黑化处理的前唇和炯炯有神的头灯组 ，性能级的味道诠释得十分到位且具备着无比凶悍的视觉质感 。
2 、上汽大通D90 Pro柴油版质量有优势也有不足，整体表现中规中矩。优势方面：其一 ，动力性能强劲 。搭载0T柴油发动机 ，低转速时即可爆发出500牛米的扭矩，搭配采埃孚8AT变速箱 ，动力输出充沛且平顺 。这种动力组合使其在越野和拉货场景下表现突出 ，能够轻松应对复杂路况和重载需求。其二，油耗经济性显著 。
3、去年的广州车展上 ，上汽大通又推出了 MAXUS D90 Pro ，新车不仅在外观上更加硬朗，0T柴油发动机的加入也使其更适合越野 。4月10日，上汽MAXUS D90 Pro正式上市 ，售价198-298万元。新车共推出7款基础车型 ，包括3款汽油基础车型：两驱精英版198万元；四驱旗舰版298万元；墨脱版298万元。
4 、上汽大通MAXUS D90 Pro于4月10日下午线上发布上市，指导价区间为198万（0T汽油+8AT两驱精英版）至298万（0T柴油+8AT阿拉善版） 。定制模式：新车得益于上汽大通MAXUS独创的C2B定制模式 ，可提供56种定制选项 ，理论上在这个价格区间里可选配出N（N≥1）款不同版本车型 。
5 、动力方面，上汽MAXUS D90 Pro搭载了上汽π 0T高性能柴油发动机 ，最大功率160千瓦（218马力） ，峰值扭矩480牛·米，拥有同级最强的扭力输出 ，秒杀撼路者0T的360N·m及日产途达5L的251N·m。传动方面 ，则匹配采埃孚8AT手自一体变速箱 。
上汽大通d90pro柴油版质量如何
1、上汽大通D90 Pro柴油版质量有优势也有不足，整体表现中规中矩 。优势方面：其一 ，动力性能强劲。搭载0T柴油发动机 ，低转速时即可爆发出500牛米的扭矩，搭配采埃孚8AT变速箱，动力输出充沛且平顺 。这种动力组合使其在越野和拉货场景下表现突出 ，能够轻松应对复杂路况和重载需求 。其二 ，油耗经济性显著。
2 、上汽大通D90 Pro柴油版整体质量表现较为出色 。动力系统 可靠性：其搭载的柴油发动机技术成熟，动力输出稳定 。在正常使用和保养情况下 ，发动机能持续可靠地工作 ，为车辆提供稳定的动力支持。例如，在重载或长途行驶时 ，发动机不会轻易出现动力衰减等问题 。
3 、维修保养成本：由于D90 Pro柴油版采用了一些先进的技术和配置 ，因此在维修保养方面可能相对成本较高，尤其是对于一些易损件的更换 。售后服务：部分车主对上汽大通的售后服务表示不满意 ，认为服务网点不够密集 ，维修等待时间较长等问题影响了用户体验。
4、质量很好。上汽大通D90 Pro使用了非承载式车身，车架使用了全封闭式的梯形强悍钢架 ，这个钢架使用的主要材料是超高强度钢 ，它在整个车架材料中占比52% 。由于使用了超高强度的车架，上汽大通D90 Pro整车的碰撞安全性非常好，而且车身质量也有所降低 ，在保证车子良好动力的同时还可以减少油耗 。
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