大众探岳有哪些型号
探岳最建议买的三个型号是:2024款大众探岳300T两驱豪华Plus进阶版:这款车型搭载5T发动机,动力足够日常使用 ,而且配置起点就很高,智能配置基本不用选装 。如果预算有限且对动力要求不是特别高,这款是一个不错的选择。
024款大众探岳一共分成了5个版本 ,动力上有5T 、0T标准功率及高功率三种选择。以下为详细介绍:平台与换代情况探岳(TAYRON)基于MQB A2平台打造,2024年推出了换代车型探岳L,相较于之前的车型 ,探岳L的轴距有所增加 。
大众探岳24款车型装备了多种发动机型号,包括EA888-DTH、EA211-DSV以及EA888-DTJ。具体车型与发动机型号对应 380TSI四驱R-Line Pro智慧版:这款车型采用了EA888-DTJ型号的发动机。这款发动机在性能和动力输出上都有着不错的表现,能够满足消费者对于驾驶体验的追求 。
核心动力配置统一性探岳330系列全系搭载0T涡轮增压发动机,型号为EA888-DTH(部分资料标注为第三代EA888) ,其动力调校在所有车型中保持一致。根据公开参数,该发动机的最大功率为137kW(约186马力),峰值扭矩320N·m ,匹配7速湿式双离合变速箱(DQ381)。
具体型号:大众探岳330包括探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版与探岳 2023款 330TSI 两驱RLine高能版,这两款车型的排量均为0L。排量定义:排量是指活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积,即气缸排量 。若发动机具有多个气缸 ,其全部气缸工作容积之和则构成发动机排量。
大众探岳330的排量是0L排量。具体型号包括探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版与探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版 。排量指的是活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积,即气缸排量。若发动机具有多个气缸,其全部气缸工作容积之和则构成发动机排量。数据来源于有驾官网 。
探岳最建议买的三个型号
1、探岳最建议买的三个型号是:2024款大众探岳300T两驱豪华Plus进阶版:这款车型搭载5T发动机 ,动力足够日常使用,而且配置起点就很高,智能配置基本不用选装。如果预算有限且对动力要求不是特别高 ,这款是一个不错的选择。
2 、动力系统在动力方面,探岳提供了丰富的选择,有5T、0T标准功率及高功率三种动力版本 。5T发动机在保证一定动力输出的同时,具备较好的燃油经济性 ,适合城市日常通勤,能够降低使用成本。
3、大众5T探岳300中配车型整体表现较好,在动力 、空间、配置、油耗等方面均有不错表现 ,是一款值得考虑的中型SUV。动力方面:该车搭载EA211-DSV型号的5T发动机,最大功率118kW(160马力),峰值扭矩250牛·米 ,运用先进的米勒循环技术,动力输出强劲且燃油经济性出色,WLTC综合油耗低至7L/100km 。
4、动力系统差异 发动机参数 探岳330搭载0T低功率EA888发动机(型号DBF) ,最大功率137千瓦(186马力),最大扭矩320牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱(DQ381) ,动力输出更强劲,适合对加速性能有要求的用户。
探岳l300和330机载系统有差别吗
1 、探岳L300和330的机载系统存在一定差别,主要体现在智能化配置的升级上。 2024款探岳330的智能化升级2024款探岳330在机载系统上实现了全面升级,核心差异体现在以下方面:IQ. Light Pro自适应大灯系统:可识别6种道路场景(如城市道路、高速公路、弯道等) ,自动调节照射范围。
2 、探岳L 300和330的机载系统存在一些差别 。首先,硬件配置上可能有所不同。330版本和300版本所搭载的芯片等硬件可能在性能和参数上有差异,这会影响系统运行的流畅度和响应速度。其次 ,软件功能方面 。不同版本的机载系统在智能互联功能上或许有区别。比如语音识别的准确率、对车辆各项功能的控制便捷程度等。
3、动力系统差异探岳300搭载5T EA211发动机(160马力/250牛·米),330则采用0T EA888低功率发动机(186马力/320牛·米) 。EA888作为大众主力机型,技术更成熟 ,铸铁缸体抗热负荷能力优于300的铝合金缸体,长期高负荷运转时稳定性更优。但300的5T采用米勒循环技术,积碳概率相对降低。
4 、配置差异300TSI:通常为入门版 ,基础配置齐全(如LED大灯、自动空调),但可能缺少电动尾门、全景天窗等 。330TSI:中高配车型可能搭载四驱系统(如330TSI 四驱豪华版) 、驾驶辅助功能(ACC自适应巡航)及更豪华的内饰材质。
5、023款豪华进阶plus落地价约16万多)。需权衡:市区油耗偏高,购车成本增加 ,车机系统稳定性一般 。总结:若用户优先考虑动力、舒适性和品牌稳定性,且能接受油耗和价格差异,探岳330是均衡之选;若更注重经济性 、市区驾驶平顺性或科技体验,建议考虑探岳300或其他车型。
6、外观风格差异探岳300众享版采用传统镀铬格栅与经典车灯造型 ,整体风格偏向稳重保守,适合偏好传统审美的用户。而探岳300甄选款通过取消进气格栅内部镀铬装饰、改用层次分明的前格栅饰条,以及细化车灯造型与光源布局 ,呈现出更年轻的视觉效果,目标用户群体更偏向追求时尚感的消费者。

24款大众探岳缺点
024款大众探岳的缺点主要包括车内异味、油耗偏高 、顿挫感明显、后排中间凸起较多、保值率下降较快 、座椅和底盘偏硬、噪音大、车机系统一般以及车内储物空间较少等 。具体来说,一些车主反映探岳车内存在异味 ,且持续时间较长,这可能会影响乘坐体验。
低速顿挫:部分车型在低速换挡时会出现顿挫现象。总体而言,若注重空间 、动力和实用性 ,同时能接受其在隔音、内饰等方面的不足,大众探岳还是值得考虑的,建议购车前进行试驾 。
开裂原因推测:可能与密封工艺、温差变化 、外力轻微撞击(如洗车时工具剐蹭)或生产批次工艺稳定性有关 ,但需以官方检测为准。
探岳330所有车型最大马力是哪款
探岳330所有车型的最大马力均为186匹,无更高马力版本。 核心动力配置统一性探岳330系列全系搭载0T涡轮增压发动机,型号为EA888-DTH(部分资料标注为第三代EA888),其动力调校在所有车型中保持一致 。
探岳330车型中不同版本的最大马力是相同的 ,均为186匹。探岳330TSI车型搭载的是一台4T涡轮增压发动机。这台发动机在动力输出方面有着自身的特点 。动力参数 它的最大功率为137kW,换算成马力就是186匹。这样的动力水平在城市日常通勤以及一些中短途的驾驶场景中是能够满足需求的。
动力系统差异 发动机参数 探岳330搭载0T低功率EA888发动机(型号DBF),最大功率137千瓦(186马力) ,最大扭矩320牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱(DQ381),动力输出更强劲 ,适合对加速性能有要求的用户 。
核心排量信息与动力参数 排量定义19款探岳330车型搭载0升涡轮增压发动机(0T),属于大众EA88系列第三代发动机,是该车型的中功率动力版本。
探岳330豪华版在动力、配置和性价比方面表现突出 ,值得考虑购买。具体分析如下:动力表现强劲,满足多场景需求探岳330豪华版搭载0T低功率涡轮增压发动机,最大马力186Ps ,峰值扭矩320N·m。这一动力参数在同级别车型中处于中上水平,能够提供充足的动力储备 。
探岳2024款330颗粒捕捉器桉装位置和以前位置有变化吗?
1、安装位置未改变,仍位于发动机左侧根据技术资料,2024款探岳330的颗粒捕捉器仍被设计为独立单元 ,安装于发动机左侧约3厘米处。
2 、2023款及以后车型的典型位置根据现有信息,2023款及后续年份的全新探岳L 330两驱精英车型,其颗粒捕捉器(GPF)多集成于档把下方区域 ,部分资料描述其结构为“大圆筒”设计。这一位置与早期车型(如2019-2022款)的排气管中段布局不同,体现了技术迭代后的集成化趋势 。
3、位置不固定:大众探岳新款车型的颗粒捕捉器位置并不统一,会根据车型配置的不同而有所变化。非排气管出口:对于330豪华版车型 ,颗粒捕捉器并不直接安装在排气管的出口位置。可能的位置:档把下方:有说法认为,该车型的颗粒捕捉器位于档把下方,这是基于车辆内部结构和布局的一种推测 。
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