手动挡车包括哪些
东风奕炫：东风风神旗下运动型轿车，手动挡版本强化了操控性能 ，吸引年轻消费者。风行T5：东风风行品牌的中型SUV ，手动挡配置适合对载货能力或越野性能有需求的用户 。
稀有手动挡日系车主要包括以下几款：丰田GR系列丰田GR系列中的GR YARIS是典型代表，其搭载6T三缸涡轮增压发动机 ，最大功率达206千瓦 ，百公里加速仅需1秒，性能表现接近钢炮级水准 。该车采用6速手动变速箱，但因进口身份及高性能定位 ，国内售价接近40万元 ，属于小众高性能车型。
马自达部分车型（需确认手动挡版本）昂克赛拉 、CX-CX-30的0L/5L自然吸气发动机车型，理论上符合自吸且无GPF的条件 。但马自达在国内市场手动挡配置较少 ，尤其是0L/5L高排量版本 ，需具体核实当地经销商的车型配置表 。若存在手动挡版本，则满足需求。
截至2026年1月 ，奇瑞旗下仅捷途大圣青春版（2026款）提供手动挡车型 ，其他在售主力车型如瑞虎9等均无手动挡配置。明确的手动挡车型：捷途大圣青春版（2026款） 车型定位：紧凑型SUV，主打高性价比家用市场 。
买国产车最好选择手动挡,这是为什么?
买国产车最好选择手动挡 ，是对国产车质量的质疑 ，毕竟早期的国产车没有合资车稳定，三天两头出现问题 ，车主不是在去4S店修车的路上 ，就是在修车过程中，这也让车主非常不爽 。就手动挡车辆与自动挡车辆而言，手动挡车辆结构更简单 ，整体稳定性更出色 ，国产车的手动挡相比于自动挡，更值得信任。
而缺点就是实际在操作过程中比较麻烦 ，而且易认为损坏变速箱 。自动挡的优点就是便捷 ，司机操作简单，缺点就是变速箱结构复杂 ，故障率比较高 。
总结。最后也要提醒大家 ，购买国产车最好是买手动挡汽车主要原因就是因为手动挡的汽车技术更加的成熟，能够减少意外的发生 ，也能够更好地保护大家的驾车安全 。但如果说习惯了开自动挡的汽车 ，也可以购买自动挡的汽车 。
选择手动挡车的原因多样，既可能是出于经济因素 ，也可能是追求驾驶乐趣或稳定性 ，而非单纯因为“穷”或“极致操控 ”。以下为具体分析：价格因素：过去，手动挡车型因制造成本较低，售价普遍比自动挡低1万元左右 ，部分车型差价更高 。对于预算有限的消费者 ，手动挡是更经济的选择 。
首先，发动机技术成熟。无论是合资车还是国产车 ，经过多年的发展 ，发动机的性能已足够成熟，足以满足驾驶者的需求 。其次 ，价格和保养成本更低 。同型号的手动挡车型通常比自动挡便宜1万元以上 ，而且手动挡车型的保养和更换老化配件的费用也更低。再者，燃油经济性更好。
很多人觉得国产车最好是买手动挡的 ，为何会有这种说法？买家国内 ，最好买手动装备？听老司机，你敢于购买自动块吗？很多人都说国内汽车认为 ，国内汽车的质量不好 ，特别是自动齿轮型号不可靠，燃料消耗高，慢速 ，没有合资车稳定 。事实上 ，这是一种历史原因 。
汽车自动挡和手动挡哪个好
选择手动挡还是自动挡需根据个人需求 、驾驶场景及偏好综合判断，二者各有优劣。具体分析如下：手动挡的优势驾驶乐趣与操控感：手动挡需驾驶者主动参与换挡过程 ，通过离合器与挡位的配合实现动力传递 ，这种“人车互动 ”的操控方式能带来更直接的驾驶反馈 。
购车成本差异手动挡价格更低：同款车型中，手动挡版本通常比自动挡便宜1-2万元 。例如 ，10万元预算内可选到配置不错的手动挡车型 ，而自动挡可能需压缩其他配置或提高预算。预算6万以内慎选自动挡：此价位自动挡车型多配备4AT或AMT变速箱，技术较老旧 ，换挡顿挫明显 ，可靠性不如手动挡 。
更具驾车乐趣 。手动挡车有离合、刹车 、油门三个踏板。车主要想顺利行车，那么就要用好这三个踏板 。此外 ，车主的手脚也要打出完美配合 ，否则就会出现车辆突然止步 、熄火等情况 。车辆加减挡的时候，车主也要进行换挡的动作，极具挑战性与乐趣。很多老司机就是因为热衷于这样的乐趣而一直选购手动挡车 。
自动挡使用简单 ，更容易使新手入手 ，较于被新手操作 。 自动挡安全系数较高。因为是自动操作，汽车能够适时而变 ，更容易保障初学者的人身安全。自动挡节省初学者的学习精力 。让其能有更长的时间去学习操作以及学习规范 ，更能全面提高，具有针对性 。
手动挡起步时,为啥一档换二档会顿挫,老司机解释后,听好了!
1、老司机解释后：听好了。老司机表示原因很简单 ，大家可要听好了 ，老司机解释道，手动挡汽车之所以在一档切二档的时候出现顿挫现象 ，就是因为发动机的车速跟转速不匹配 ，具体来说就是车主在换挡时离合抬得太快，或者是油门和离合配合的不协调 。一般出现这种情况的驾驶者都是新手 ，像老司机很少会出现这种情况 。
2、其实很好理解 ，这些老司机们都懂得其中的的缘由，特别是在加速换挡50后能够明显感觉到汽车出现卡断，这种情况以及出现的原因 ，就是因为带换挡时踩离合。
3 、在开车时 ，出现一档换二档有顿挫的现象是与发动机动力过剩有关；你可以选择一档起步后，转三档 ，三档起速后转五档；这样换档的好处 减少换档时产生的顿挫 ，而且平稳；减少换档的次数；换档次数少，省油 、省力 由于换档次数少 ，操控动作让人感觉更潇洒 。
4、开手动挡的车 ，即使是老司机，如果遇到堵车只挂在一挡上开 ，顿挫感是比较强的 。挂一挡加油门然后松油门 ，就会有很大的顿挫。而如果在比较高的挡位上，加减油门就没有什么顿挫感 ，即使换挡 ，我一般是这么操作 第一步：起步坚持用一档 二档起步也可以 。
排名前十的手动挡车
荣威i5排名第三，主打舒适性与实用性 。其5L自然吸气发动机技术成熟，维护成本低 ，适合注重经济性的用户。内饰设计宽敞舒适 ，空间利用率较高，满足家庭日常使用需求 。价格区间为89-09万 ，与逸动形成差异化竞争 ，主要吸引预算有限但对配置有一定要求的消费者 。帝豪位列第五，以高性价比与智能化配置为卖点。
本田思域Si：这款车型是性能可靠的手动挡紧凑型车的典范。它以其出色的运动操控性能和本田一贯的可靠性而闻名 ，为驾驶者提供了极佳的驾驶体验 。丰田卡罗拉掀背车：丰田在这款车型中体现了其在可靠的日常车辆中提供手动变速器的承诺 。
024年排名前十的手动挡车包括：丰田8福特福克斯ST 、本田思域TypeR 、宝马M4手动版、雪佛兰科迈罗Z2道奇蝰蛇 、福特嘉年华ST 、福特野马谢尔比GT350、保时捷CaymanGT4和BoxsterSpyder ，还有大众宝来和帝豪等车型也深受消费者喜爱。
公认手动挡最好开的车有丰田普拉多 、大众捷达 、铃木吉姆尼以及马自达相关车型 。丰田普拉多手动挡：其优势显著，采用非承载式车身搭配硬轴悬挂 ，这种结构赋予车辆出色的越野性能和稳定性 。0L V6发动机技术成熟 ，在低转速时就能爆发出大扭矩，无论是起步还是爬坡都轻松应对。关键零件质量可靠 ，经久耐用 。
排名前十的手动挡车：丰田86 ，参考售价：27点7八万元，丰田86与斯巴鲁BRZ是丰田汽车与斯巴鲁协同开发的几款车系，由斯巴鲁给予汽车底盘和汽车发动机 ，丰田汽车则承担外型的设计方案 。
汽车的自动挡和手动挡区别在哪?
耗油量不同 在不使用空挡的情况下 ，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡 ，相同车速的发动机转速略低 ，可以节省非常少的油，其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时 ，发动机只在怠速运行；而自动挡不可使用空挡行驶 ，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。
操作难度不同 自动挡：在驾驶时不用踩离合器和频繁换挡 ，操作更方便 。手动挡：在驾驶时需要踩离合来完成变换挡位的操作 ，对于驾驶员驾驶技术比较严格 。牌照作用不同 自动挡：自动挡牌照的只能驾驶自动挡牌照，不能驾驶手动挡车型。手动挡：手动挡牌照可以驾驶手动挡车型 ，也可以驾驶自动挡车型 。
手动挡和自动挡车型的很多构造都不一样 ，比如手动挡最常用的离合器踏板，但是自动挡完全就用不到，也就省略了 。手动挡在停车、换挡 、起步等情况下都要用到离合器 ，而自动挡只需要踩刹车就可以了 ，更加省心。
自动挡和手动挡的主要区别体现在换挡方式 、操作简便性、价格、油耗以及驾驶体验上。换挡方式 自动挡：车辆根据发动机转速自动变换档位，无需驾驶员手动操作换挡杆 。手动挡：驾驶员需要手动操作换挡杆进行换挡 ，同时需要踩下离合器以配合换挡动作 。
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希望本篇文章《手动挡汽车/手动挡汽车踩刹车时要踩离合器吗》能对你有所帮助！
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