超长续航,华为赋能豪华即标配AITO问界M5亮相石家庄
AITO问界M5是一款由华为赋能的智能豪华SUV，具备超长续航能力 ，其CLTC工况下续航可达1242公里 ，解决了用户的补能焦虑问题 。以下是关于AITO问界M5的详细介绍：极致美学设计与大空间：AITO问界M5轴距达到2880mm，提供了充裕的内部空间 。
AITO问界M5作为华为赋能的智能豪华SUV ，通过HarmonyOS智能座舱、HUAWEI DriveONE增程平台等核心技术 ，重新定义了智慧出行体验，推动汽车从交通工具向智慧生态终端转型。
AITO问界M5是华为赋能的首款鸿蒙汽车 ，于12月23日在华为冬季旗舰新品发布会上正式推出并开启预售 ，标志着智慧出行新时代的开启 。以下从多个方面详细介绍：品牌理念与发布意义从AUTO到AITO，虽只有一个字母I的区别 ，但背后是出行理念的深刻变迁 。
总结而言 ，AITO问界M5标准版以其全面升级的设计 、持久续航 、智能体验和强劲性能，成为了一款备受关注的超可靠智慧性能SUV。通过与用户共同打造，该车型满足了用户对于美观、智能 、舒适和动力的需求 ，并借助华为的高科技赋能 ，不断更新升级，始终保持领先地位 。
值得一提的是 ，新车的超长续航并没有牺牲性能 ，据悉，新车全系配备全铝合金底盘 ，这一装备多数出现在百万级豪车上 ，同时，华为自研的动态自适应扭矩系统等技术也应用到新车上 。多项顶尖技术加持 ，AITO问界M5标准版进一步提升驾驶质感 ，让驾控向豪华标准看齐。
差强人意的后起之秀——AITO问界M5四驱性能版试驾体验
1 、AITO问界M5四驱性能版整体表现差强人意，虽有不足但完成度较高 ，在部分场景下值得购买 。具体试驾体验如下：外观设计：采用大量曲面、流线型设计 ，营造出较强运动感，但视觉效果显小，造型和线条无特色设计语言 ，辨识度不高 ，整体外观“不难看” 。
2 、问界M5 EV的内饰相比Model Y来说，在设计布局 、材料工艺、配置全面上 ，统统占据不少优势 ，特别是针对国内一些不喜欢激进极简风格 、甚至取消掉传统仪表设计的用户来说。 首先在观感上，问界M5 EV的车内亲和力非常强 ，环抱式的内饰配合实木 、麂皮、真皮的材质组合 ，既能让人感受到真材实料的诚意，又不会显得过于高冷。
3、AITO品牌首款新品问界M5于12月23日在华为冬季旗舰新品发布会上正式推出 ，定位智能豪华SUV ，率先搭载HarmonyOS智能座舱，并集成HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台 ，提供长续航与高性能的驾驶体验 。
4 、质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题 ，如发动机异响 、变速箱故障等 。 车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。 空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累 。
5 、AITO问界M5智驾版于4月17日正式上市 ，提供超长续航与高阶智能驾驶功能 ，官方指导价298万元起 。
6 、Smart Dock更可自主识别分析车况及车主状态等信息。在车辆配置方面，AITO问界M5搭载了HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台 ，性能层面AITO问界M5采用双电机四驱方案 ，百公里加速4秒 。同时专为增程系统打造的5T四缸增程器0拥有15：1最高压缩比，41%的超高热效率 ，以及2kW·h/L的最大发电效率 。
直面危机!余承东回应问界M5试驾车事故,告诉我们什么?
企业责任与消费者权益保障承诺全面排查车辆安全性：余承东明确表示将彻底调查事故原因 ，确保所有交付车辆符合安全标准。这一举措体现了企业对产品质量的严格把控，以及对消费者生命财产安全的重视 。呼吁用户不要恐慌：通过公开回应 ，华为试图稳定市场情绪 ，表明问题正在被积极处理，避免因事故引发消费者对品牌的信任危机 。
华为问界M5怎么样?试驾发现4大亮点,感觉稳了
1、开车上路 ，华为问界M5的驾乘感很舒服 ，它的百公里提速是4s，提速过程不仅快而且稳，没有那种猛冲的感觉 ，更牛的是 ，在前挡风玻璃处，华为还别处心裁的设计了HUD抬头显示功能 ，能够显示当前车速 、路况等等信息 ，如果开启导航的话，还会有相应的箭头指示。
2 、其实一天的试驾时间并不长 ，但开了几个小时以后 ，问界M5 EV给人最大的感觉就是稳，特别的稳 ，尤其是高速过弯的时候 ，悬架的支撑力度非常强，高速过弯的时候车内侧倾基本和轿车没什么两样 。
3、在今年4月发布的AITO问界M5华为高阶智能驾驶版 ，即问界M5智驾版可以说是一个各方聚焦的“大事件 ” 。因为与此前发布的同系列车型（标准版/性能版/至臻版/旗舰版）版本相比 ，问界M5智驾版在产品上的最大亮点是，它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0，以及鸿蒙智能座舱0。
4 、而电马底盘给人的感觉是特别稳 、特别厚重的 ，它其实是个大车 ，但是开起来没有大车的那种笨重感。 还有非常重要的音响系统 。买车时考虑问界M5的一个因素就是它搭载了华为的SOUND音响系统 。
5、电压不一样问界m5交流充电口其实最大支持的是220V7KW因为电压不一样，充电桩感应不到导致的一是未刷卡或授权 ，充电桩不工作 ，二是充电桩及充电枪本身有故障，三是新能源电池有故障如果输入端开关已经合上了 ，就要检查。
6 、质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题 ，如发动机异响 、变速箱故障等 。 车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题 。 空间小：问界M5的后排空间比较小 ，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表慕雲号立场，如若转载，请注明出处：https://m.muyunkeji.cn/dcwx/202602-2931.html
评论列表（4条）
我是慕雲号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【华为问界m5试驾,问界 m5】》能对你有所帮助！
本站[慕雲号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：超长续航,华为赋能豪华即标配AITO问界M5亮相石家庄 AITO问界M5是一款由华为赋能的智能豪华SUV，具备超长续航能力，其CLTC工况下续航可达1242公里，解决了用户的补...