操控性和舒适性好不好就看悬架?看看你的车属于哪种双叉臂式独立悬架，这算是独立悬架中最低端的一种，但相较麦弗逊式滤振效果更好，但是由于结构特性，这种悬架会对车轮转向造成一定的掣肘，不能有太大的转向角度。当然，更高级的车型，可以通过增加各种辅助装备或独特设计减小这种干扰。如奔驰G级就是使用的这种悬架。